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Apprendre
à conduire sur M201 :
LES Jeeps
« ecOLE »
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Par Luc V. et JLM
Remerciements aussi à Bernard BERTAULT, Marc, Michel, Emile et
Richard
pour la mise à disposition de leurs docs et photos.
Les
jeeps étaient de deux types :
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- les
jeeps IEC (instruction élémentaire de conduite) étaient équipées de
doubles commandes : commandes de freins et
d'embrayage comme sur un véhicule école
classique et un accélérateur
supplémentaire avec une adaptation du cadre
de châssis, de la carrosserie et des tringles des commandes auxiliaires. Voir
aussi la page Versions
des M201 à ce sujet.
3 jeeps à doubles commandes
dans la cour d’honneur de la caserne du 5e RD ►
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Cliquez sur
chaque image pour l’agrandir
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- les jeeps ICC
(instruction complémentaire de conduite) à commandes simples. Ces dernières
dites INST (pour INSTructions) étaient des véhicules déclassés (non câblés
radio ou encore en 6V ou 12V) et considérés au bout d'un certain temps
comme "juste bons pour l'école de conduite".
Amenées
à circuler sur routes ouvertes, les Jeeps portent la mention AUTO-ECOLE
en blanc sur fond rouge à l’avant comme à l’arrière soit en fixe comme
ci-dessous, soit grâce à un panneau rapporté comme ci-contre.
(photos : avec l’aimable autorisation de M. Jean
DURAND ►
et du site des
anciens du 159e RIA)
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Sur
cette M201 du GT535 à Karlsruhe en
1966-1967, la mention AUTO-ECOLE, Allemagne oblige, est remplacée par la
mention FAHRSCHULE
à l’avant comme à l’arrière (voir détail en médaillon).
photo : avec l’aimable autorisation de M. Bernard BERTAULT - cliquez
pour l’agrandir ►
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Cette jeep illustre bien la description ci-dessus. Il s’agit
d’une ancienne 6V convertie en 12V Radio,
▼ vraisemblablement déclassée en véhicule ICC lors de la
standardisation en 24V. ▼
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Ces
jeeps pouvaient être, sans transformation, montées sur un dispositif à
rouleaux qui restitue fidèlement les conditions de marche normale du
véhicule. Ce dispositif est constitué de deux ponts AR de jeeps, Dodge ou
GMC montés sur un châssis rigide. Deux volants d’inertie sont adaptés sur
les arbres des pignons d’attaque des différentiels Un des deux
différentiels est bloqué.
Photo prise au mois de
mars 1965 dans la caserne "Abatucci' du 9e Régiment du Génie à
Neuf-Brisach (68) pendant les classes (Richard NORTURE est au volant).
Ici, les rouleaux sont
constitués de deux ponts de GMC ►
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A
noter que les véhicules « Ecole » se reconnaissaient aisément par
leur bande blanche réglementaire peinte en travers du capot.
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6 avril 2008
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