Camp de la senia 1958-60

François SCHEIDBACH (décédé en 2009) a effectué son service militaire en Algérie du 2 décembre 1958 au 3 décembre 1960. Marin civil, il a servi comme Matelot Mécanicien au camp de la Sénia près d'Oran. Ce camp avait servi à l’armée américaine comme dépôt de matériels pendant la seconde guerre mondiale.

Le camp de La Sénia dépendait du 260^e BRM (Bataillon de Réparation du Matériel ou BMRG – bataillon du matériel de réserve générale). Ce 260^e BRM avait été créé le 23 mai 1956 au Fort de Vancia (Ain) et a été remplacé le 1^er août 1959 par le Groupement de Gestion et de Réparation. La Sénia abritait durant les années 1957-1960 deux compagnies du 260^e BRM :

- la 363^e CLRA (Compagnie Lourde de Réparation Automobile) créée le 1^er mai 1957 par changement d’appellation de la 307^e CMRA (Compagnie Moyenne de Réparation Automobile) créée au Fort de Vancia le 23 mai 1956 ;

- la 666^e CGP (Compagnie de Gestion de Parc) créée le 1^er mars 1957 par changement d’appellation de la 560^e CTM (Compagnie de Triage du Matériel) créée à Vernon (Eure) le 10 juillet 1956.

La Sénia était un camp inter-armes (Terre et Marine). Le camp était commandé par un colonel de l'armée de terre. L'armée de Terre gérait le parc et le camp. Ses ateliers réparaient : des chars, des transports de chars, des engins lourds, des camions des half-tracks provenant de la région Oranie.

La 363^e CLRA comprenait un détachement de la Marine (dépendant de la 4^e Région Maritime), d’environ 60 à 70 hommes (officiers, sous-officiers et marins). Le journal des marches et opérations de la 363^e CLRA mentionne à la date du 8 octobre 1957 : « arrivée du détachement de la Marine comprenant 1 ingénieur de 1^ère classe, 12 officiers et 50 quartiers-maîtres et matelots » sous les ordres l'Ingénieur-Mécanicien Principal Palluel. Ce détachement réparait les véhicules de la Marine de la région Oranie mais aussi les véhicules légers de l'armée de Terre.

Commandement		Colonel (Armée de Terre)
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Direction technique du matériel		Armée de Terre
ê		- identification du matériel - évaluation de la réparation - déclassement, vente aux Domaines - gestion du parc (neuf et usagé) - répartition aux différents ateliers - direction technique (contrôles)
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363e CLRA (détachement Marine)		363e CLRA et 666e CGP Terre
Jeeps (US, Delahaye) Dodge tous types Véhicules civils et Amirauté Amphibies (BAN Arzew)		Ces deux compagnies se partageaient les - Poids lourds (GMC, Citroën U55, Simca, Berliet, Diamond T, etc.) - Engins de combat (chars, half-track, EBR Panhard, etc.)
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Contrôle Marine		Contrôle Terre
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*Remise à la disposition*	*de la*	*Direction technique*

Le détachement Marine de la 363^e CLRA fonctionnait comme un atelier autonome. Le bureau technique Marine était sous les ordres de l’Officier de Marine en Second. Les ateliers magasin, mécanique, carrosserie, électricité, bourrellerie, peinture étaient sous la responsabilité d’un Second-Maître assisté d’un Quartier-Maître, le service de contrôle sous la responsabilité d’un Maître, d’un Second-Maître et d’un Quartier-Maître (mais le plus souvent d’un Second-Maître et de deux Quartier-Maîtres). L’atelier de mécanique occupait tout un hangar à raison de 2 alvéoles pour les 4 équipes de mécaniciens (un Second-Maître, un Quartier-Maître et 4 à 5 hommes d’équipage). Chaque alvéole pouvait accueillir 2 jeeps.

Le tableau ci-dessous présente quelques photos prises par François SCHEIDBACH Cliquez sur l'image pour obtenir une vue agrandie. En italique figurent les commentaires personnels de François SCHEIDBACH.

Cette vue du camp représente environ 1/10^e de sa grandeur. Les bâtiments de la Marine sont les premiers à droite (les deux face à face).

Une Willys ou une Ford à l'essai ! Toutes les jeeps portent le matricule W363 à la place de l'immatriculation. F. SCHEIDBACH est au volant.

Les jeeps ne sont pas immatriculées, par contre, elles portent un écriteau W363 : celui-ci sert d'immatriculation provisoire pour les essais après réfection :

- W : immatriculation provisoire des garages (encore en vigueur) actuellement ;

- 363 : issu des ateliers de la 363^e CLRA.